为进一步规范城市道路机动车辆停放秩序，缓解市民出行难、停车难的问题，市城管局“三项举措”“四个计划”，科学高效、务实推进便民停车行动。

三项举措

（一）全力推进泊位供给。近三年来，市区累计新增各类公共泊位超过71000个（含2023年正在实施）。其中，年度民生实事计划新建32个公共停车场计6500个泊位；人防工程新增公共泊位近9000个、老旧小区改造停车泊位21000个；市区主次干道沿线建筑退界区域、背街里巷支路内科学施划停车泊位26290个。

（二）全面提升智慧停车系统功能。起草印发各县（市）区智慧停车平台接入标准，四区停车系统已全面接入；“智泊南通”小程序覆盖面不断扩大，小程序注册用户快速上升，截至目前，注册用户已超过66万人，绑定车牌达到8.6万辆；智慧停车系统二期工程已完成招标并签订合同，正在进行系统升级优化，泊位共享功能模块已开发完成，并顺利通过测试。

（三）加强共享单车建设监管。截至目前，市区共享单车已投放26000辆、建成2721个网点计41457个桩，总体秩序良好，单车日均骑行率接近2次，极大方便了市民绿色出行。

四个计划

（一）通过“建、改、划”综合举措，高质量完成民生实事项目。严格按照停车设施专项规划要求，重点围绕老小区、商业中心、学校、医院、交通枢纽、旅游景区等停车矛盾突出区域，合理利用城市地上地下空间及部分道路资源，在全力推进新建公共停车场的同时，结合老小区改造、城市更新、路内临时泊位施划等举措，全年新增各类公共停车泊位8000个以上，千方百计满足市民的基本停车需求。

（二）完善智慧停车系统，提升监管和服务效能。开展智慧停车系统优化提升工作，拓展系统功能；继续推动各县（市）智慧停车系统接入市级智慧停车系统平台；继续推进市区各类停车资源接入系统；持续扩大“智泊南通”用户数量和车辆绑定数量。

（三）积极探索停车泊位共享，切实盘活存量资源。制定停车泊位共享实施方案，建立完善区域停车资源共享利用协调制度、供需双方对接协商机制、共享利用操作方案，最大限度挖潜利用住宅小区、机关、医院、学校、企业等内部停车资源，形成“内外联动、错时共享”的停车·资源共享利用格局，有效缓解重点区域停车供需矛盾。

（四）继续强化共享单车建设监管，方便市民绿色出行。进一步优化网点布局，提升市民借还车的便捷度；督促企业对超期运营的单车进行更换，对收费标准进行监管；车辆上牌、头盔配备实行全覆盖；定期开展共享电动自行车充电点安全生产检查，督促安全隐患整改；定期开展路面网点秩序、车况、卫生、投诉处理等检查考评通报；对市民绿色出行需求进行综合研判，适时增加共享单车投放企业，为市民提供更多的选择。